法国弹夹系统的第一台车，但是玩起来的爽快感却反而不如ELC AMX,推重比掉到20.21,履带回转跟ELC AMX一样是38度，但是履带适应性却相当不好，因此在软地的加速度让人十分挫折，而又玩了一段时间的法系，面对重坦实在有心无力，加上我美系同时也在冲重坦，所以只能走略不坑的中坦，本文抛砖引玉，希望高手指导这里指正一点，在我上个帖子中，有个
全线都是车体比较大，隐蔽不好，黑枪的时候得依赖于比较大的掩体。炮控基本上是法系祖传的神经炮控，实战的时候就尽量不要甩炮，缩圈再打，即便这样，也是有可能乱飞的。白板都是屑，就没有反坦线：法系反坦攻击较低，射速较快，机动优秀，正面防御较好，典型的火力支援车。8级是游戏里唯一的连发反坦。以下引用吧友夏之雨音的法系反坦科普攻略10、3级
要知道法系的高机动不是让你一开场就无脑的往山上冲的是为了让你在迂回穿插能更省时干掉敌人换弹夹逃跑能更迅速以及绕对方的重坦时能更风骚而定制的呃基本我想走法系轻坦线，不知道哪些是坑车该不该用全局经验跳过oy0755 采纳率：58% 等级：9 已帮助：365人私信TA向TA提问1个回答wywjvSTgbB 2013.09.19 wywjvSTgbB
∪△∪ 英系火炮炮线高，但是练级中间奇葩车多，6级和10级很强；美系火炮，口径大，威力大，溅射远，一路都是这个风格。题主可以自己选择一个喜欢的类型，并没有那个更好。坦在1.5版本的补丁中，M10 RBFM(TD-5,法国)的数据发生了一些变化，更改如下*回想一下，这辆车在一开始(在它的首次测试中)被称为M10 RFBM,但在后来的1.4.1版本更新
